Tesla har længe domineret det danske marked for elbiler, men oplever nu øget konkurrence, hvilket sætter deres position under pres. I 2023 var Tesla synonymt med elbilmarkedet i Danmark, men nye tal fra Bilbasen viser en klar tendens: Flere elbilmærker er begyndt at indtage markedsandele, der tidligere ubestridt tilhørte Tesla. Det skriver Finans.
Ifølge Jan Lang, markedsanalytiker hos Bilbasen, er der sket et markant skift i købsmønstrene. I de første måneder af 2023 var Teslas modeller de mest populære, men nu er billedet anderledes. Sidste år tegnede Tesla sig for 34% af det brugte elbilmarked i de første to måneder; dette år er tallet faldet til 19%, selvom markedet generelt vokser.
En af hovedårsagerne til dette skifte er, at konkurrenterne har opdateret deres modeller og introduceret nye til konkurrencedygtige priser. Blandt de opkommende stjerner er Volkswagens ID-serie og Skodas Enyaq, som begge nyder stigende popularitet blandt danske forbrugere. I februar lå Skoda Enyaq på linje med Teslas Model Y i salg, og ser ud til at kunne udfordre Teslas hidtidige dominans.
Denne udvikling understøtter Jan Langs vurdering af, at Tesla i år vil stå over for alvorlige udfordringer, ikke blot fra direkte konkurrenter til Model Y, men også fra et bredere udsnit af markedet, hvor flere prisvenlige elbiler vinder frem.
En faktor, der bidrager til Teslas dalende markedsandel på brugtvognsmarkedet, er ifølge Lang forhandleres tøven med at investere i nye Tesla-modeller, påvirket af tidligere økonomiske tab. Dette kontrasterer skarpt med deres tiltagende villighed til at investere i konkurrerende mærker.
Til trods for disse udfordringer på brugtvognsmarkedet har Tesla imidlertid øget sin markedsandel af nyregistrerede biler, hvilket indikerer en fortsat stærk tilstedeværelse i den danske bilindustri.
