I universet af elbiler er der massevis af muligheder, når det kommer til opladning. For danske elbilejere kan valget af den forkerte ladeløsning være en bekostelig affære, og det er en svær jungle at navigere sig igennem. Skal man købe ladeboks, leje ladeboks eller blot lade ved offentlige ladestandere? Der er mange faktorer der er i spil, men nu er der måske hjælp at hente for elbilsejerne.
Et pristjek udført for B.T. af eksperten Daniel Andersen fra elbiil.dk afslører, at forskellen mellem den dyreste og billigste løsning kan løbe op i over 10.000 kroner allerede i det første år. "Det er ret store forskelle, når man ser på en femårig periode. Det bliver til mange penge, hvis man har valgt en forkert løsning," siger Andersen.
Markedet for ladeløsninger til elbiler er mangfoldigt, og priserne varierer betydeligt afhængigt af, om man vælger at leje eller købe sin ladeboks. B.T.s pristjek viser, at den billigste løsning ved leje af boks fra E.ON koster 8.608 kroner for det første år, mens den billigste løsning ved køb af boks fra POWER FUEL løber op i 12.600 kroner for samme periode.
På den anden side af prisskalaen ligger Clever ved leje af boks på en pris på 17.870 kroner for det første år, mens den dyreste løsning ved køb af boks er OK med en pris på 21.007 kroner.
Andersen påpeger, at der er "mange, mange forudsætninger, og det er virkelig et vanskeligt marked at sætte sig ind i som forbruger." Han fremhæver, at det især er komplekst for førstegangskøbere af elbiler, der er vant til en mere gennemskuelig prisstruktur på brændstof.
Forbrugere rådes til at være opmærksomme på de forskellige tilbud og deres fordele og ulemper, især i forhold til deres specifikke kørselsforbrug og behov. Det er også værd at holde øje med markedets løbende udvikling, da der ofte kommer nye kampagner, som kan gøre det attraktivt at skifte udbyder.
På trods af de nuværende udfordringer i forbindelse med valg af ladeløsning, anbefales det at forbrugerne engagerer sig aktivt i at forstå og sammenligne de forskellige tilbud for at finde den mest økonomiske løsning. Denne indsats kan ikke kun spare penge, men også bidrage til en mere effektiv og bevidst brug af elbilers potentiale.
Forudsætninger i B.T.s pristjek
Pristjek foretaget: 22. januar 2024
Årlig kørsel: 20.000 km
Elaftale med ladeudbyder: Nej
Elpris pr kWH: 2,00 kroner (inkl. spotpris, elafgift, nettarif, systemtariffer, moms)
Hjemmeladning: 100 procent
Anvendt bil: Volvo EX30
Bilens forbrug: 163 Wh/km (WLTP)
Ekstra forbrugsjustering: 20 procent (i forhold til WLTP)
Solceller eller elvarme: Nej
Ladeboks installeret i forvejen: Nej
Kræver skift af elaftale: Nej
Clever One tilbagebetalingssats: 180 øre pr kWh
Pris på ladekabel inkluderet: Nej
