Elbiler vinder fortsat frem på det danske marked.
Selvom de eldrevne køretøjer er et stort samtaleemne - både i medierne og på arbejdspladsen - så er der alligevel et par ting, som mange måske ikke er klar over.
Derudover florerer der et par myter om de eldrevne køretøjer, og nu viser det sig faktisk, at en af de mest udbredte af slagsen ikke er sand.
Sådan skriver mediet Carup.
På trods af, at mange er af den opfattelse, at elbiler skrottes for mindre skader, så viser en rapport fra CAP HPI det stik modsatte.
Kun 0,9 procent af elbiler under fem år gamle er blevet skrottet siden 2015, hvilket står i skarp kontrast til den udbredte opfattelse af, at elbiler skrottes oftere end fossile biler.
Ifølge rapporten er det faktisk forbrændingsbiler, der i højere grad ender på skrotpladsen. I samme periode er hele 1,89 procent af benzin- og dieselbiler blevet skrottet.
Med andre ord viser CAP HPI's undersøgelse, at elbiler generelt holder længere end deres modsætninge.
Jon Clay fra CAP HPI forklarer, at undersøgelsen hjælper med at rydde op i nogle af de udbredte misforståelser omkring elbiler.
”Dataene viser tydeligt, at elbiler skrottes halvt så meget som benzin- og dieselbiler,” siger han.
Tidligere har medierne hævdet, at der var en stigende tendens til, at elbiler blev skrottet på grund af mindre skader, men det er altså ikke korrekt.
Undersøgelsen fra CAP HPI er et vigtigt indspark i debatten om elbilernes fremtid og deres økonomiske og miljømæssige fordele.
Kør længere på en opladning
Det er formentlig ikke alle el-bilister, der kører lige så effektivt, som de kunne. Det går ud over rækkevidde, strømforbrug og dermed prisen på dine ture.
Den energieffektive kørsel gør ikke nødvendigvis turen dårligere – det kan sagtens være både behageligt og effektivt på samme tid, hvis du udnytter bilens indstillinger og optimerer din egen kørsel.
Det kan du læse mere om i artiklen herunder.
